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BTO

Through the BTO (Transporter’s Bulletin) we comply with the requirements of the Ministry of Mines and Energy. You will find: system characteristics, rates, manuals, terms, service conditions and public summons, among others.

System Overview Contingencies North Corridor National Strike Contingency Current Rates Design Capacity Surplus capacity Connection Araguaney-Cusiana Effective capacity Historical Rates Transporter’s Manual Secondary Market Contract Minutes Terms and conditions for monetary requirements and transportation of extra heavy oil Transportation of extra heavy oil BTO package measures 2020 Terms and conditions for unloading service About BTO Directorate of Hydrocarbons public summons, Ministry of Mines and Energy See more

Design Capacity

Capacidad de diseño o Capacidad Transportadora: Capacidad máxima de transporte de crudo prevista para el oleoducto, con base en las propiedades físico-químicas promedio que afecten la fluidez de las mezclas de crudos que se van a transportar, y las especificaciones operacionales de los equipos y tuberías instalados en el oleoducto durante el período tarifario. La capacidad de diseño varía solo si se modifica la infraestructura del oleoducto y no las propiedades del crudo.

Capacidad de Diseño del Oleoducto

Capacidad diseño	Segmento 0	Segmento 1	Segmento 2	Segmento 3
	198.000	745.000(*)	750.000(*)	570.000(*)

(*) Los valores de la capacidad de diseño reportados incluyen la inyección de DRA. La capacidad existente está calculada con una viscosidad de 300 cSt a 30° C para crudos pesados, con una proporción del oleoducto 80% de crudos pesados y 20% de crudos mezcla y livianos. La capacidad de la ampliación calculada asumiendo el transporte de un petróleo con una característica estándar de densidad API 23° y una viscosidad equivalente de 110 cSt @ 30°C.